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2014, No.462(05) 52-54

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预主喷多参数对柴油机性能影响规律的仿真研究
Simulation Study Of The Pre-Main injection On a Diesel Engine

王文慧;张河山;

摘要(Abstract):

柴油机排放控制存在NOX与Soot此消彼长问题。选取4100QBZL柴油机,以主喷提前角、预主喷间隔、预喷量、预喷持续期为研究对象,用正交试验,并采用AVL-FIRE软件进行仿真模拟。结果表明:预主喷间隔对柴油机各性能影响最大;预喷持续期对动力性较显著;预喷量对Soot排放影响最大,对动力性及NOX影响较微弱;得到在保证动力性前提下,同时降低NOX与Soot排放量的多次喷射参数优化组合。

关键词(KeyWords): 柴油机;数值模拟;正交试验;多次喷射;参数优化

Abstract:

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基金项目(Foundation):

作者(Author): 王文慧;张河山;

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