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2011, (18) 422-424

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汽车制动器试验台的计算机控制模型

朱磊;

摘要(Abstract):

本文主要研究制动器试验台的控制方法,在综合分析试验台机械惯量的基础上,利用能量关系建立了发动机驱动电流与瞬时转速的模型,并设计了一个电流值的计算机控制方法,并对产生的误差提出了改进的方法,使制动器试验台能更准确地模拟路试。

关键词(KeyWords): 制动器试验台;能量守恒;错位作用法;MATLAB;误差分析

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 安徽财经大学青年项目(ACKYQ1150ZC)

作者(Author): 朱磊;

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