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2010, No.342(22) 666+664

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浅析顶进软土地基注浆施工

王强;

摘要(Abstract):

在不改变地层组织的情况下,软土地基注浆时将土层颗粒间存在的水强迫挤出,使颗粒间的空隙充满浆液并使其固结,达到改良土层性状的目的。其注浆特性是使该土层粘结力(c)、内摩擦角(φ)值增大,从而使地层粘结强度及密实度增加,起到加固作用。颗粒间隙中充满了固结的浆液后,使土层透水性降低,而形成相对隔水层。完全固化凝结后,抗压强度较高,这样可使在注浆深度范围内的地基土层改变为胶结的混凝物,形成坚硬持力层来保持路基土体的稳定。在中心北路地道桥施工过程中,顶进范围内铁路软土地基铁路线下进行框构桥顶进施工中,为提高地基承载力,防止顶进过程中出现扎头,控制路基塌方,需要对线路下顶进范围及箱体基底软土地基进行注浆加固。

关键词(KeyWords): 框架桥;软土地基;注浆加固

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基金项目(Foundation):

作者(Author): 王强;

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