马涂亮;张淼;

• 1:上海飞机设计研究院

摘要(Abstract)：

对于大部分的运输类飞机来说,诱导阻力占到总阻力40%左右。各大航空企业都在致力于研究翼梢小翼,以减少诱导阻力,提高飞机性能。当前,空客A320NEO和波音737MAX均将采用新型的翼梢小翼。本文提出了一种全新布局的阶梯式小翼,基于翼身组合体高速构型,使用数值求解NS方程的方法,对阶梯式翼梢小翼在机翼翼尖处的安装位置、展向起始位置、根弦大小和梢根比进行参数化研究。

关键词(KeyWords)： CFD;NS方程;翼梢小翼;阶梯小翼;参数研究

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作者(Author): 马涂亮;张淼;

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参考文献(References)：

• [1]陈迎春,刘洪等.大型客机减阻机理与应用技术研究综述.大型客机计算流体力学应用与发展,2009.
• [2]江永泉.飞机翼梢小翼设计.北京:航空工业出版社,2009.