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2010, No.342(22) 308-309

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一般悬架固有特性分析

赵志刚;王忠海;田伟;荆利国;

摘要(Abstract):

本文主要对一般悬架的固有属性进行了阐述,指出固有的结构使得一般悬架呈现出固有属性,并提出相频分析法,证明了悬架有可能在降低低频车身振动时,而并不恶化轮胎接地性的结论。这对悬架的设计优化有一定的指导意义。

关键词(KeyWords): 悬架固有属性;相频分析法

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 赵志刚;王忠海;田伟;荆利国;

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参考文献(References):

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