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2010, No.355(35) 377-378+410

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基于排队论的交叉口交通流研究

郑华平;何霞;

摘要(Abstract):

道路交叉口的通行能力不足将会造成交通堵塞,延误时间等问题,因此对交叉口交通流的研究有重要意义。本文建立起交叉口排队分析模型,应用排队论分析技术对交叉口处交通流进行了分析,并与实测值进行了比较,结果证明排队论模型应用于交叉口处交通流分析可靠的,对交叉路口的规划和评价具有一定的指导作用。

关键词(KeyWords): 交叉口;排队论;交通流;指标

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 郑华平;何霞;

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